A 7 años del accidente de LAPA, que aún permanece sin condena, y luego del reconocimiento y éxito de Whisky Romeo Zulu, opera prima del director, actor, productor y ex-piloto Enrique Piñeyro, en esta nueva película se propone profundizar la problemática del transporte aéreo argentino denunciando sus conflictos y anomalías en su funcionamiento cotidiano.
Mafias, ocultamiento de la información y negligencias, son reveladas a través de cámaras ocultas que denuncian una realidad que no puede seguir impune.


Sinopsis
Esta película está basada en una experiencia real vivida por el director, un ex-piloto, quien actuó y dirigió WHISKY ROMEO ZULU, largometraje que recrea de modo ficcional los eventos precedentes al accidente aéreo del 31 de Agosto de 1999, cuando un avión LAPA Boing 737 se incendió luego de chocar contra un terraplén en la ciudad de Buenos Aires, causando la muerte de 67 personas.
En esta ocasión el director nos muestra el detrás de escena del desastroso estado en que se encuentra la aviación civil en la Argentina, en gran parte debido a la inexplicable realidad por la cual la misma está totalmente militarizada y bajo absoluto control de la Fuerza Aérea desde el último golpe militar treinta años atrás. Sólo la Argentina y Nigeria comparten este inusual privilegio.
Con cámaras ocultas en la torre de control y animaciones 3D se busca llegar a la verdad acerca de dos accidentes fatales ocurridos en Argentina. El director (un investigador de accidentes aéreos) señala cómo la corrupción dentro de la Fuerza Aérea afecta directamente a la seguridad de vuelo.
Viendo y entendiendo varios llamados de atención de aeronaves al borde de emergencias con el combustible y casi siendo golpeadas por misiles, como también la grabación de conversaciones, la película incluye material televisivo de archivo que revela la corrupción entre los oficiales de la Fuerza Aérea y plantea un interrogante: ¿habrá nuevos accidentes?
 

Enrique Piñeyro
Biofilmografía

Director
2006 FUERZA AÉREA SOCIEDAD ANÓNIMA
2003 WHISKY ROMEO ZULÚ

Productor
2006 FUERZA AÉREA SOCIEDAD ANÓNIMA
EL OTRO
2004 WHISKY ROMEO ZULU
CAMA ADENTRO
2000 ESPERANDO AL MESIAS
1999 GARAGE OLIMPO

Actor
2006 LAS NOCHES, de Rafael Filipelli
2005 HOTEL TÍVOLI, de Antón Reixa
THE GOLDEN GATE, de Emanuele Crialese
2004 NORDESTE, de Juan Solanas
2002 WHISKY ROMEO ZULU, de Enrique Piñeyro
2001 HIJOS, de Marco Bechis
2000 ESPERANDO AL MESÍAS, de Daniel Burman
1999 GARAGE OLIMPO, de Marco Bechis
1990 ALAMBRADO, de Marco Bechis


Premios y Festivales

WHISKY ROMEO ZULU


Providence Latin American Film Festiva,l 2006, EEUU
Premio Fernando Birri Mejor Ópera Prima, Mejor Guión y Mejor Sonido.

Cinesul Festival Latinoamericano de Cine y Video, 2005, Brasil
Mención Especial del Jurado; Mejor Película – Premio de la Crítica Especializada

Muestra de Cine Latinoamericano de Lleida, 2005, España
Premio Mejor Director a Enrique Piñeyro

Festival de Biarritz, 2004, Francia
Premio Sol de Oro a la Mejor Película

Festival de Cine Independiente de Buenos Aires, 2004
Premio del Público; Premio SIGNIS Mejor Película

Festival del Nuevo Cine Latinoamericano de La Habana, 2004, Cuba
Premio Coral Mejor Opera Prima; Premio a la Diversidad Cultural

Festival de Cine de Viña del Mar, 2004, Chile
Mejor Actor Protagónico a Enrique Piñeyro

Festival Internacional de Cine de Bahamas, 2004
Mención Especial del Jurado

ESPERANDO AL MESÍAS

Festival de Cine Independiente de Buenos Aires, 2000
Mención Especial a Enrique Piñeyro


Otras Actividades Profesionales

Médico
Especialidad en Medicina Aeronáutica

Hospital Privado de Niños, 1989 – 1992

Piloto de Línea Aérea
Comandante de LAPA, 1988 – 1999

Investigador de accidentes de aviación, graduado en la Universidad del Sur de California

Oficial de Seguridad de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, 1997 - 1998

Accidentes Investigados
Accidente Fokker F-28 AR 606, Villa Gesell, 5 ENE 1990 - Análisis y publicación científica del trabajo
Accidente Boeing 737 AR 8524, San Luis, 20 NOV 1992 - Trabajo de campo y análisis
Accidente DC-9-32 Au 2553, Fray Bentos, 10 OCT 1997 – Investigador a cargo por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas acreditado ante la DGAC de la República Oriental del Uruguay. Trabajo de cráter en el campo, desgrabación y transcripción del registrador de voces de cabina y de datos de vuelo e la sede del NTSB (Nacional Transportation Safety Borrad, EEUU)